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TONI ELIAS EN RECHERCHE D’ADHÉRENCE LORS DES ESSAIS LIBRES À SAINT-MARIN

TONI ELIAS EN RECHERCHE D’ADHÉRENCE LORS DES ESSAIS LIBRES À SAINT-MARIN
Circuit de Misano Adriatico, 2 septembre: Une semaine à peine après avoir disputé le GP d’Indianapolis sur le sol américain, le Championnat du Monde des Grands Prix moto a déjà repris ses droits aujourd'hui sous la grosse chaleur sur la piste de Misano qui accueille ce week-end le GP de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini. Toni Elias, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, est vraiment un grand fan de ce tracé long de 4.226 km puisqu'il est déjà monté sur le podium en catégorie reine en 2008 avant de triompher l'an passé en Moto2. 

La première séance de tests libres dans la matinée n'aura pas été des plus concluantes pour l'Espagnol de 28 ans de nouveau confronté à un manque d'adhérence avec le train arrière de sa Honda RC212V, mais la résolution de ses difficultés semble être sur la bonne voie comme en témoigne l'amélioration de son chrono dans l'après-midi. La 17ème position n’est bien évidemment pas la place qu’espérait occuper le Champion du Monde Moto2 même si l’analyse des données enregistrées aujourd'hui devrait lui laisser la possibilité de modifier la mise au point de sa machine pour demain. Jorge Lorenzo s’est quant à lui emparé du meilleur temps en 1’33.929. 

Toni Elias – 17ème – 1’36.196 

Toni Elias: “J'affectionne beaucoup cette piste ici à Saint-Marin sur laquelle je me suis imposé l'année dernière en Moto2 après une grosse bagarre. Nous n'avons cessé depuis le début de matinée de multiplier les petites modifications sur la géométrie de la moto pour tenter d'accroître l'adhérence avec le train arrière de la machine, ce domaine qui demeure encore et toujours notre principale difficulté. La fourche a également fait l'objet de nombreux changements sans pour autant nous apporter de gains significatifs. Nous allons donc demain revenir à une base de réglages plus conventionnels avant la séance qualificative en effectuant des comparaisons sur les pneus arrières avant d'établir un choix définitif concernant les gommes avec lesquelles nous partirons en course.”


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